Was bedeutet Homologation?
Die Homologation gehört ähnlich wie die Vulkanisation zu den weniger bekannten Fachbegriffen, von denen viele selbst bei erfahrenen Autofahrern unbekannt sind. Es lohnt sich, die Bedeutung dieses selten verwendeten Begriffs zu kennen, da er die Vorlieben beim Reifenkauf beeinflussen kann. Mit Homologation ist gemeint, dass der Reifen auf die besonderen Anforderungen eines spezifischen Fahrzeugtyps oder -modells abgestimmt ist. Was sind die Hauptunterschiede zwischen einem konventionellen und einem homologierten Reifen? Wie kann man einen homologierten Reifen erkennen? Wo kann es gekauft werden? In unserem Artikel stellen wir die wichtigsten Informationen vor und beantworten häufig gestellte Fragen!
Bedeutung der Homologation
Der griechische Begriff ‚Homologation‘ bedeutet Zulassung durch einen offiziellen Autohersteller. Im weiteren Sinne kann der Begriff auch eine gerichtliche, behördliche, wissenschaftliche oder berufsständische Genehmigung sein, die in der Regel bei Einhaltung eines objektiven und strikten Maßstabs erteilt wird. Wie sieht die Bedeutung dieses Begriffs im Zusammenhang mit Reifen aus? Lassen Sie uns das erklären!
Die Bedeutung der Homologation: Unter Homologation verstehen wir einen Reifen, der vom Hersteller speziell für die Eigenschaften eines bestimmten Autotyps oder Modells entwickelt wurde. Diese Reifen tragen zu einer präziseren Fahrbarkeit, mehr Sicherheit und einem besseren Fahrgefühl bei. Neufahrzeuge sind in der Regel standardmäßig mit homologierten Reifen ausgestattet.
Ein weiteres Gebiet im Zusammenhang mit Autos, in dem der Begriff auftauchen kann, ist der Motorsport. In den meisten Fällen muss das Fahrzeug über einen homologierten Reifen verfügen, der von der überwachenden Stelle im Wettbewerb zugelassen wurde, um in einer bestimmten Liga teilnehmen zu können. Anderenfalls kann es zur Disqualifikation kommen.“
Welche Eigenschaften können durch die Homologation beeinflusst werden?
Die Reifenproduktion ist ein langer und komplexer Prozess, dessen erster Schritt immer Forschung und Entwicklung ist. Während einer Phase, die bis zu mehreren Jahren dauern kann werden die technischen Eigenschaften der Prototypen wie Verschleißrate, Elastizität, Geräuschpegel und Bremsweg untersucht. Ziel ist es, die bestmögliche Performance und ein Höchstmaß an Sicherheit zu erreichen. Herkömmliche Reifen sind jedoch nicht speziell für ein bestimmtes Automodell optimiert. Das Ergebnis der Reifenhomologation ist ein Produkt, das für das jeweilige Automodell besser geeignet ist. Wir haben die wichtigsten Unterschiede zwischen herkömmlichen und homologierten Reifen gesammelt!
1. Fahrerlebnis
Da homologierte Reifen für einen bestimmten Fahrzeugtyp oder ein bestimmtes Modell optimiert sind, können sie ein besseres Fahrerlebnis bieten. Wenn Sie Autofahren als eine echte Leidenschaft betrachten, anstatt es nur als Fortbewegungsmittel zu sehen, lohnt es sich vielleicht, homologierte Reifen zu kaufen.
2. Geschwindigkeitsindex (SI, speed index)
Der Geschwindigkeitsindex ist eine Buchstabenmarkierung auf der Seitenwand des Reifens, die die maximal zulässige Geschwindigkeit anzeigt. Bei der Homologation wird dieser Wert immer an die Leistung des jeweiligen Fahrzeugs angepasst.
3. Tragfähigkeitsindex (LI, loading index, Lastindex)
Der Tragfähigkeitsindex zeigt die maximale Tragfähigkeit des Reifens. Dies gilt für jeden einzelnen Reifen, daher ist zur Berechnung der Gesamttragfähigkeit des Autos folgende Operation erforderlich:
Lastindex * Anzahl der Reifen = Gesamttragfähigkeit
Bei Verwendung eines zugelassenen Reifens können wir sicher sein, dass der Wert von LI dem Gewicht des jeweiligen Fahrzeugs entspricht.
4. Muster
Das Reifenmuster kann die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit beeinträchtigen . Es ist äußerst wichtig, nicht nur ästhetische Aspekte zu berücksichtigen, sondern auch die Funktionalität im Auge zu behalten. Während der Homologation des Gummis wird das Muster an die spezifischen Eigenschaften des jeweiligen Modells angepasst.
Häufige Homologationsmarkierungen für Reifen
Mit Hilfe von Markierungen am Reifen lassen sich die wichtigsten technischen Eigenschaften eines Reifens in Sekundenschnelle ablesen. Die Homologation wird normalerweise durch einen speziellen Buchstabencode angezeigt. Wir haben die häufigsten gesammelt!
Häufig Homologationsmarkierungen für Reifen:
- *: Homologation für BMW
- A0: Homologation für Audi
- A: Homologation für Toyota
- C1: Homologation für Chrysler
- J: Homologation für Jaguar
- K1: Homologation für Ferrari
- M0: Homologation für Mercedes-Benz
- N0: Homologation für Porsche
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