Anzugsdrehmoment der Radschrauben: 3 häufige Fehler und wie man sie vermeidet

Das Anzugsdrehmoment einer Radschraube nach Herstellerangaben kann das Risiko eines Unfalls aufgrund eines technischen Defekts erheblich verringern. Unsachgemäß montierte Verbindungselemente können sogar zu einem Unfall führen. In diesem Artikel erklären wir die wichtigsten Dinge, die Sie wissen sollten.

Was ist eine Radschraube?

Bevor wir uns mit dem Anzugsdrehmoment befassen, ist es wichtig, die Radschraube vorzustellen, d. h. eine in der Regel sechseckige Schraube, die zur Befestigung des Rades dient. Im Folgenden werden ihre wichtigsten technischen Merkmale kurz beschrieben.

Gewinde

Für eine erfolgreiche Befestigung ist es wichtig, dass die Gewinde der Radschraube und der Radmutter übereinstimmen. Andernfalls kann es zu schweren Schäden an der Radnabe kommen. Achten Sie in jedem Fall darauf, dass das Gewinde von Radschrauben und Radmutter übereinstimmt.

Gängige Radschraubengewinde:

• M12x1,25
• M12x1,5
• M14x1,5
• M14x1,25

Größe

Obwohl in vielen anderen Größen erhältlich, sind die gebräuchlichsten externen Schlüsselgrößen folgende:

• 17 mm
• 19 mm
• 21 mm

Gewindelänge

In den Herstellerangaben, die auch im technischen Handbuch des Fahrzeugs zu finden sind, ist die optimale Gewindelänge für die Radschraube angegeben. Abweichungen von diesem Wert sind nicht zu empfehlen, da sie zu einer ungenauen Montage führen können. Es gibt drei Arten von Schrauben: runde, kegelförmige, platte. Die Bauform kann sich auf die Gewindelänge auswirken, so dass auch dies bei der Auswahl berücksichtigt werden sollte.

Welches ist das optimale Anzugsdrehmoment für eine Radschraube?

Das optimale Anzugsdrehmoment für Radschrauben ist im technischen Handbuch des Fahrzeugs angegeben, das häufig in digitaler Form auf der Website des Herstellers verfügbar ist. Wenn Sie es aus irgendeinem Grund nicht finden können, lohnt es sich, einen Mechaniker zu fragen, der Ihnen hilft, das richtige Anzugsmoment zu ermitteln.

Schritte zum Anzugsdrehmoment

Nachfolgend finden Sie eine kurze Beschreibung der Schritte, die beim Festziehen erforderlich sind. Wir empfehlen Ihnen, ein Rad zu Hause nur dann zu wechseln, wenn Sie über die erforderlichen Werkzeuge und Kenntnisse verfügen. Ein falsch angezogenes Rad stellt eine Unfallgefahr dar. Wenden Sie sich daher an eine Werkstatt, wenn Sie nicht über die entsprechenden Kenntnisse verfügen.

Benötigte Werkzeuge:

• Gummihandschuhe
• Wischtuch
• Drehmomentschlüssel

Schritte zum Anzugsdrehmoment:

• Stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Wert für das Anzugsdrehmoment haben!
• Ziehen Sie die Gummihandschuhe an und stellen Sie den Drehmomentschlüssel auf den gewünschten Wert ein!
• Ziehen Sie die Schraube an, wenn der Drehmomentwert erreicht ist, klickt der Schlüssel!

Nützliche Tipps zum Anzugsdrehmoment:

1. Wenn die Radschraube verformt oder korrodiert ist, sollte sie immer ersetzt werden. Wenn die Schraube beschädigt oder locker ist, reicht es nicht aus, die Schraube festzuziehen.

2. Es lohnt sich auch, die Radmuttern zu überprüfen; wenn sie verformt oder korrodiert sind, sollten sie ersetzt werden.

3. Vermeiden Sie die Verwendung von Fetten und Ölen.

4. Verwenden Sie niemals einen Schlagschrauber, um das Drehmoment der Räder einzustellen!

5. Befolgen Sie immer die Anweisungen des Herstellers!

3 häufige Fehler, auf die Sie achten sollten

1. Zu hohes Anzugsdrehmoment der Radschrauben

Wenn jemand von den Herstellerangaben abweicht oder keinen Drehmomentschlüssel verwendet, kann er das Drehmoment zu hoch einstellen. Dies kann eine Reihe negativer Folgen haben: Die Radschraube kann beschädigt und verformt werden, die Felge kann sich verziehen, und das Gewinde der Radschraube kann beschädigt werden. Wenn die Schrauben zu fest angezogen sind, ist es im Falle einer Reifenpanne unmöglich, die Radschrauben mit einem herkömmlichen Schraubenschlüssel im Auto zu lösen (ohne den entsprechenden Hebel).

2. Niedriges Anzugsdrehmoment der Radschrauben

Wie bei zu fest angezogenen Schrauben kann auch ein zu geringes Anzugsdrehmoment negative Folgen haben. In solchen Fällen kommt es häufig vor, dass das Fahrzeug bei normaler Fahrgeschwindigkeit wackelt, wodurch sich die Radschraube mit der Zeit weiter lockert, was in schweren Fällen sogar zu einem Unfall führen kann. Ein zu geringes Anzugsdrehmoment der Radschrauben kann auch durch eine Veränderung des optimalen Anzugsdrehmoments aufgrund von angesammeltem Rost verursacht werden.

3. Verwendung einer falschen Radschraube

Ein weiteres Problem kann die Verwendung einer falschen Radschraube oder Radmutter sein. Um dies zu vermeiden, sollten Sie sich immer an die Empfehlungen des Herstellers halten. Die falsche Gewindelänge oder der falsche Gewindetyp kann das Rad in kurzer Zeit zerstören und erhebliche Mehrkosten verursachen.